اس کی اعلی کارکردگی کی وجہ سے،فیکٹری گینٹری کرینیہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والی اور ملکیت والی ریل کرین بن گئی ہے، اس کی درجہ بندی کی لفٹنگ کی صلاحیت چند ٹن سے لے کر سینکڑوں ٹن تک ہے۔ گینٹری کرین کی سب سے عام شکل یونیورسل ہک گینٹری کرین ہے، اور دیگر گینٹری کرینیں اس شکل میں بہتری ہیں۔
گینٹری کرین ایک قسم کا بھاری مکینیکل سامان ہے۔ اس کے کام کے حالات بہت بھاری ہیں۔ ہمیں اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ پیچیدہ اور قابل تبدیلی بوجھ کے حالات میں اس میں کافی طاقت، سختی اور استحکام ہو۔ ہمیں ایک دھاتی فریم کو منتخب اور جوڑنا چاہیے جو پوری کرین لے جا سکے۔ ، تاکہ وہاں کافی جنسی ہے. گینٹری کرین کی کام کرنے والی زندگی بنیادی طور پر اس کے دھاتی فریم سے طے ہوتی ہے۔ جب تک دھات کے فریم کو نقصان نہیں پہنچا ہے، اسے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ دیگر آلات اور اجزاء اس کی زندگی کو متاثر نہیں کریں گے۔ تاہم، اس کے دھاتی فریم کو نقصان پہنچانے کے بعد، یہ گینٹری کرین پر سنگین نتائج لائے گا۔
کی دھاتی ساختی شکلسفر کرنے والی گینٹری کرین
گینٹری کرین کی دھات کی ساخت کو مختلف تناؤ کی خصوصیات کے مطابق تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سب سے پہلے، بیم اور ٹرسس اہم اجزاء ہیں جو موڑنے کے لمحات کو برداشت کرتے ہیں؛ دوسرا، کالم اہم اجزاء ہیں جو دباؤ برداشت کرتے ہیں۔ تیسرا، موڑنے والے اجزاء بنیادی طور پر دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اور موڑنے والے لمحے کے ارکان۔ ہم گینٹری کرین کے دھاتی ڈھانچے کو ساختی قسم، ٹھوس پیٹ کی قسم اور ہائبرڈ قسم میں ان اجزاء کے اسٹریس موڈ اور ساخت کے سائز کے مطابق ڈیزائن کر سکتے ہیں۔ اگلا ہم بنیادی طور پر ٹھوس ویب ممبروں کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ نام نہاد ٹھوس ویب ممبران بنیادی طور پر اسٹیل پلیٹوں سے بنے ہوتے ہیں اور بنیادی طور پر اس وقت استعمال ہوتے ہیں جب بوجھ زیادہ ہوتا ہے اور سائز چھوٹا ہوتا ہے۔ اس کے فوائد یہ ہیں کہ اسے خود بخود ویلڈیڈ کیا جا سکتا ہے، تیار کرنا آسان ہے، اس میں تھکاوٹ کی طاقت زیادہ ہے، کم تناؤ کا ارتکاز، وسیع ایپلی کیشن رینج، اور انسٹال اور برقرار رکھنے میں آسان ہے، لیکن اس میں بھاری وزن اور مضبوط سختی کے نقصانات بھی ہیں۔
گینٹری کرین آپریٹنگ میکانزم کے اجزاء
آپریٹنگ میکانزم سے مراد وہ طریقہ کار ہے جو کرین کو افقی طور پر منتقل کرنے کے قابل بناتا ہے، اور بنیادی طور پر سامان کو افقی سمت میں منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹریک شدہ آپریٹنگ میکانزم ایسے میکانزم کا حوالہ دیتے ہیں جو خصوصی پٹریوں پر چلتے ہیں۔ وہ چھوٹے آپریٹنگ مزاحمت اور بڑے بوجھ کی طرف سے خصوصیات ہیں. نقصان یہ ہے کہ نقل و حرکت کی حد محدود ہے، جب کہ وہ ٹریک لیس آپریٹنگ میکانزم عام سڑکوں پر چل سکتے ہیں اور ان کی آپریٹنگ رینج وسیع ہے۔ کرین کا آپریٹنگ میکانزم بنیادی طور پر ایک ڈرائیونگ یونٹ، ایک آپریٹنگ سپورٹ یونٹ اور ایک ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ ڈرائیونگ ڈیوائس ایک انجن، ڈرائیونگ ڈیوائس اور بریک پر مشتمل ہے۔ رننگ سپورٹ ڈیوائس ٹریک اور اسٹیل وہیل سیٹ پر مشتمل ہے۔ ڈیوائس ونڈ پروف اور اینٹی سکڈ ڈیوائس، ٹریول لمٹ سوئچ، بفر اور ٹریک اینڈ بافل پر مشتمل ہے۔ یہ آلات مؤثر طریقے سے ٹرالی کو پٹری سے اترنے سے روک سکتے ہیں اور کرین کو تیز ہواؤں سے اڑانے اور الٹنے سے روک سکتے ہیں۔
